Roostevabast terasest sepistatud keermega rist

Lühikirjeldus:

Pistikupesa liitmik moodustatakse ümmargusest terasest või teraskangist stantsitud sepistamise teel ja seejärel töödeldakse treipingiga. Pistikupesa liitmike seeriate ühendusvormide hulka kuuluvad: pistikupesa keevitusühendus (SW), põkkkeevitusühendus (BW) ja keermestatud ühendus (TR). Toruliitmiku surveaste on 3000LB (SCH80), 6000LB (SCH160) ja 9000 (XXS) tavalistes pesa- ja põkkkeevitusühendusvormides. Keermestatud liitmike survetasemed on 2000LB, 3000LB ja 6000LB.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote üksikasjad

Võrdse läbimõõduga neli düüsi otsa roostevabast terasest ristil on sama suured kui vähendatud läbimõõduga neli; mõlema vähendatud nelja komplekti peatoru on sama suurusega ja harutoru on põhitorust väiksem. Torude harude jaoks kasutatakse neljasuunalisi roostevabast terasest liitmikke.

Pistikupesa rist koosneb pistikupesast, pesast, painutusosast, pesast ja muudest komponentidest. Seda eristab selle poolest, et pesa asub teise pesa peal ning pesa ja pesa asuvad vastavalt painutusosa kummaski otsas. Torustikusüsteemi pistikupesa number neli kasutatakse toruliitmike suuna muutmiseks.

Nelja kandmiseks ja sisestamiseks kasutatavate materjalide hulgas on malm, roostevaba teras, legeerteras, kaltsineeritud malm, süsinikteras, värvilised metallid, polümeerid jne.

Pistikupesa neli valmistatakse sageli vastavalt GB/T14383, ASME B16.11 ja BS3799 spetsifikatsioonidele.

Rist mängib torujuhtmes ülitähtsat rolli, mis on samaväärne transpordisõlme ristmikuga, seega tuleks selle materjali valikul olla ettevaatlikum, vali meid, et saaksite olla kindlad.

Disaini standard

1.NPS: DN6-DN100, 1/8"-4"
2. Rõhu reiting: CL3000, CL6000, CL9000
3. Standard: ASME B16.11
4. Materjal:

① Roostevaba teras: 31254, 904/L, 347/H, 317/L, 310S, 309, 316Ti, 321/H, 304/L, 304H, 316/L, 316H

②DP teras: UNS S31803, S32205, S32750, S32760

③ Legeerteras: N04400, N08800, N08810, N08811, N08825, N08020, N08031, N06600, N06625, N08926, N08031, N10276


  • Eelmine:
  • Järgmine: